GoldMebel
New Member
Отправлено 02 Август 2014 - 12:53
некрасиво чем делали?
некрасиво чем делали?
'39 Daimler-Benz 170V W136 "UZS131-ATPUK"
- Автор темы Bumgaz
- Дата начала
Bumgaz
Moderator
Отправлено 02 Август 2014 - 10:41
Делали планишхамером. Это промежуточный этап. После обработки на английском колесе, всё будет гораздо симпатичней.
Делали планишхамером. Это промежуточный этап. После обработки на английском колесе, всё будет гораздо симпатичней.
Олег
Administrator
Отправлено 02 Август 2014 - 10:58
))) подобные
))) подобные
чувствуется понимание вопроса))GoldMebel сказал(а):
Bumgaz
Moderator
Отправлено 05 Август 2014 - 05:06
Заготовка после раскатки на английском колесе выглядит так:
Бугры расправились, ямки ушли.
Привариваем днище к порогам. "Грязесборники" закрываем металлическими пыльниками.
Заготовка после раскатки на английском колесе выглядит так:
Бугры расправились, ямки ушли.
Привариваем днище к порогам. "Грязесборники" закрываем металлическими пыльниками.
inoy
Member
Отправлено 05 Август 2014 - 06:52
Красиво! А мне крылья придётся вокруг коленки выстукивать
Красиво! А мне крылья придётся вокруг коленки выстукивать
Ю
Юрий Пискунов
Guest
Отправлено 05 Август 2014 - 07:19
вокруг коленки не стоит, больно будет, и не ровно. Есть более точные инструменты, пень например)inoy сказал(а):Красиво! А мне крылья придётся вокруг коленки выстукивать
Ломоносов М.В.
Member
Отправлено 06 Август 2014 - 06:12
Ну, а в чем проблема заказать по чертежам Игорю, потом в транспортную и получить уже нужные крылья?inoy сказал(а):Красиво! А мне крылья придётся вокруг коленки выстукивать
inoy
Member
Отправлено 06 Август 2014 - 06:02
По мимо занятости человека, я ещё осознаю, что этот дорого! Буду пытаться делать из Ирбитовских крыльев. Крылья будут небольшие-типа стринговЛомоносов М.В. сказал(а):
Bumgaz
Moderator
Отправлено 07 Август 2014 - 09:28
Так! Господа! Про крылья и Москвичи прошу в соответствующую тему. Здесь почищу через паузу.
Так! Господа! Про крылья и Москвичи прошу в соответствующую тему. Здесь почищу через паузу.
inoy
Member
Отправлено 07 Август 2014 - 05:29
На моей странице всё есть! Извините за флуд- стирайтеiker сказал(а):
Bumgaz
Moderator
Отправлено 28 Август 2014 - 01:13
Работы продолжаются.
После обработки в пескоструйке задней части автомобиля выяснилось, что в подиуме крепления запасного колеса находился неприятный сюрприз:
Данный сегмент был аккуратно удален, по его образу и подобию изготовлен новый и установлен на место:
Фланцы стоек получили ответную часть. Теперь стойка представляет собой замкнутый короб с перегородками внутри.
Напоминаю, что материал, из которого изготовлены стойки - сталь ПС-08 толщиной 2 мм.
В дальнейшем в некоторых местах будут прикреплены другие детали, образующие силовой каркас кузова.
Так же продолжаем заниматься колесными арками. Изготовлен фланец, к которому в последствии будет подшита колесная ниша.
Тем временем ребята из Твери изготовили бак по нашим чертежам, но с некоторыми отступлениями. Бак выполнен из нержавейки толщиной 1,5 мм, а дно - 3 мм. Ввиду использования этого материала им пришлось отступить от некоторых конструктивных особенностей, заложенных в чертежах.
При сравнении 3d-модели с полученным объектом все отступления видны. Внутренний конструктив сохранен полностью.
В общем и целом, изделие производит приятное впечатление.
Из приятных моментов есть еще один - из Америки наконец-то приехали колеса Dayton.
Приятно удивил комплект поставки. В посылке кроме центральных заглушек мы обнаружили комплект гаек (причем с большим запасом) и головку для этих гаек.
За спицы прошу не пинать - это выбор клиента, не подлежащий оспариванию.
Работы продолжаются.
После обработки в пескоструйке задней части автомобиля выяснилось, что в подиуме крепления запасного колеса находился неприятный сюрприз:
Данный сегмент был аккуратно удален, по его образу и подобию изготовлен новый и установлен на место:
Фланцы стоек получили ответную часть. Теперь стойка представляет собой замкнутый короб с перегородками внутри.
Напоминаю, что материал, из которого изготовлены стойки - сталь ПС-08 толщиной 2 мм.
В дальнейшем в некоторых местах будут прикреплены другие детали, образующие силовой каркас кузова.
Так же продолжаем заниматься колесными арками. Изготовлен фланец, к которому в последствии будет подшита колесная ниша.
Тем временем ребята из Твери изготовили бак по нашим чертежам, но с некоторыми отступлениями. Бак выполнен из нержавейки толщиной 1,5 мм, а дно - 3 мм. Ввиду использования этого материала им пришлось отступить от некоторых конструктивных особенностей, заложенных в чертежах.
При сравнении 3d-модели с полученным объектом все отступления видны. Внутренний конструктив сохранен полностью.
В общем и целом, изделие производит приятное впечатление.
Из приятных моментов есть еще один - из Америки наконец-то приехали колеса Dayton.
Приятно удивил комплект поставки. В посылке кроме центральных заглушек мы обнаружили комплект гаек (причем с большим запасом) и головку для этих гаек.
За спицы прошу не пинать - это выбор клиента, не подлежащий оспариванию.
Ломоносов М.В.
Member
Отправлено 28 Август 2014 - 07:02
А что заспицы пинать то? Я думаю будет очень даже ничего, а колес шесть?
а еще говорят: "Царь не настоящий" - бак то люминиевый!
А что заспицы пинать то? Я думаю будет очень даже ничего, а колес шесть?
а еще говорят: "Царь не настоящий" - бак то люминиевый!
Bumgaz
Moderator
Отправлено 28 Август 2014 - 10:49
Колёс пять. Размер колес одинаковый.
Колёс пять. Размер колес одинаковый.
Ломоносов М.В.
Member
Отправлено 28 Август 2014 - 01:09
И все же :
Ну да, туту же сзади запаска, затупилbumgaz сказал(а):
И все же :
Ломоносов М.В. сказал(а):
Bumgaz
Moderator
Отправлено 28 Август 2014 - 11:39
Бак из нержавейки! Написано-ж выше..
Бак из нержавейки! Написано-ж выше..
Bumgaz
Moderator
Отправлено 29 Август 2014 - 12:18
Не скажу, не пользовался.
Не скажу, не пользовался.
Ломоносов М.В.
Member
Отправлено 29 Август 2014 - 01:48
Странно, по швам ну явно люминь, Ну а если действительно нержа, но тогда сварщик в компании САМОВАР немного рукожоп, швы ниразу некрасивые!bumgaz сказал(а):