Газ 24 на раме

[Ломоносов М.В.]

Мне тоже кажеца,что для такой крутанской рамы,можно кожурку поискать поинтереснее г24.
С кузовом чтонить поколхозить планируеца?

ну были бы средства, можно было поинтереснее, а так мне именно эта 24ка дорога, столько труда в нее уже вложено было, и продолжаю вкладывать.
По кузову почни ничего, уберу крышку бензобака из крыла, уберу вентиляцию в задних стойках и накладки на сварном шве сверху, и поставиви двери 31105 приклею обратно ручки с кнопками

 

[Ломоносов М.В.]

Господа а теперь вопрос ко всем, помогите мне дураку советом, достаточно ли будет металла 2.5мм для стакана подвески? стойка выполняет роль опоры, не являеться частью подвески, что передняя что задняя.
А то я чтото за 4мм ухватился, и гнул его и резал, и матерился, вообщем в унинии я

 

[blackgod]

2.5 бОлее чем. Резал разные машины, там куда тоньше металл.
Главное правильную форму сделать. Край - усилить чем нить. ИМХО.

 

[Ломоносов М.В.]

Начал делать стаканы задних стоек, метал взял 4мм, и чувствую маленько погорячился

Вот такая выкройка

Потом матюкаясь согнул, и сварил, метал тупо разорвался местами

Посмотрел на свои рукожопные поделки и выкинул в кучу чермета.

Дубль два, метал взял поменьше 2.5мм, пересмотрел выкройку, сделал вот такую теперь

И вот такую

Все это склеил, пока хозяин клея не проснулся, и прилепил все это на раму

Потом согнул вот такую П-образку, из стали 5мм

И приклеил к раме, получились очертания задних кронштейнов подвески

Потом обварил побольше передние кронштейны, предварительно опустив и накрыв асботканью подвеску, чтоб подушки не прожечь

Потом нарезал из 4мм вот таких косынок

И вварил в передние крепления

Аналогично нарезал косынки и для задних кронштейнов подвески кронштейны

Вварил но не сфоткал

Перешел плавно на переднюю подвеску, резал, варил, резал, иногда думал, получилось вот что

Потом согнул еще немного, и все сложил в кучку

С другого ракурса

и немного обварил

Ну вот пока так

 

[Олег]

по задним опорам, думаю главная ошибка в том , что они выполнены в форме цилиндра , а не конуса, держи все время в голове про моменты силы и их векторы, что будет происходить при их приложении к твоей конструкции. по передним опорам то же самое , конусы расширением вниз и это будет правильно.

 

[Олег]

вот как пример у меня сталь 2.5мм , но форма...

 

[Ломоносов М.В.]

Олег, пасибо, учту

 

[D-rugan]

по задним опорам, думаю главная ошибка в том , что они выполнены в форме цилиндра , а не конуса, держи все время в голове про моменты силы и их векторы, что будет происходить при их приложении к твоей конструкции. по передним опорам то же самое , конусы расширением вниз и это будет правильно.

А можно неучу объяснить хотя бы вкратце суть вышеизложенного.Плюсы и минусы,точнее минусы таких опор.

 

[ВоВремя]

А можно неучу объяснить хотя бы вкратце суть вышеизложенного.Плюсы и минусы,точнее минусы таких опор.

--
Квадрат и островершинный треугольник представил? Теперь грохнись жозадом на квадрат, что будет? Правильно! Верхняя полка прогнется квадрат сложится в параллелипипедЪ"... Атеперь ... – на треугольник, и ...будет очень больно, ) но конструкции ровно ничего не будет.
---
Пмсм, колоссы приваренные к раме без полочек вырвутся из рамы с ее мясом, по сварке, если конечно машина не для выставки кастомтворчества делается а для езды. Такую констаракшон нужно как минимум связывать меж собой еще одной констракшоной сверху!
Нельзя варить там где должны быть заклепки... ) А если уж и варить то точками через сверловку...

 

[D-rugan]

--
Квадрат и островершинный треугольник представил? Теперь грохнись жозадом на квадрат, что будет? Правильно! Верхняя полка прогнется квадрат сложится в параллелипипедЪ"... Атеперь ... – на треугольник, и ...будет очень больно, ) но конструкции ровно ничего не будет.
---
Пмсм, колоссы приваренные к раме без полочек вырвутся из рамы с ее мясом, по сварке, если конечно машина не для выставки кастомтворчества делается а для езды. Такую констаракшон нужно как минимум связывать меж собой еще одной констракшоной сверху!
Нельзя варить там где должны быть заклепки... ) А если уж и варить то точками через сверловку...

Буду знать.

 

[Ломоносов М.В.]

подъем-переворот

теперь сварка нижних недоступных швов

 

[D-rugan]

Можно смело мосты от 66 вкатывть Сила.

 

[Ломоносов М.В.]

Кстати стапель никому не надо?

Ну и для затравочки

 

[D-rugan]

Стапель отвези на дачу или отпили ноги и повесь на потолок в гараже,авось не в последний.На такую раму можно любой кузов вешать,по настроению

 

[Ломоносов М.В.]

НУ собственно труд полугода

 

[D-rugan]

Ещё раз повторюсь - жесть,сила,агонь.Поздравления с завершением.Осталось пару нарядов наклепать и менять каждый сезон

 

[Андрейrg]

Надо слипер делать.Обычную чахлую 24 свиду.

 

[Ломоносов М.В.]

Надо слипер делать.Обычную чахлую 24 свиду.

думал уже, но только у меня чахлая 2106 есть, вот в нее вместо задних сидушек узет бросить, я понимаю, только боязно что двигателем придавит к панели при старте

 

[Andy]

думал уже, но только у меня чахлая 2106 есть, вот в нее вместо задних сидушек узет бросить, я понимаю, только боязно что двигателем придавит к панели при старте

Если и придавит то только при торможении. При старте если только на задней стартовать.

 

[Ломоносов М.В.]

Если и придавит то только при торможении. При старте если только на задней стартовать.

При торможении самособой, но при старте двигатель через кардан крутит мост, мост двигаеться вперед, а чахлая 2106 еще стоит, и упираясь карданом в двигатель мост заталкивает двигатель на водителя