форд ейфель

[oldtimer]

добрый день. Давно не заходил на сайт, но червь грызет и вот задумался над проектом. Исходник подходящий, восстанавливать в оригинал смысла нет, а вот кастом можно.
Если есть любые предложения прошу гуру кастома помощь с проектом

 

[Krest]

Нечего сказать, ибо не гуру, но искренне рад видеть тебя на форуме.

 

[oldtimer]

Привет теска и земляк, тоже рад

 

[Олег]

Игорь , привет. Думаю , что кастом этому автомобилю вряд ли поможет. Как вариант радикальная смена имиджа, а именно из благопристойного семейного авто в рэт . Путем вырезания части кузова (сплющивание сверху вниз) , удлинение рамы в передней части , так чтобы поставить в-8 , потом радиатор и только потом неразрезную переднюю балку. так думаю.)

 

[Bumgaz]

Олег, какой туда V8? В машине ширины меньше полутора метров. Если V8, то надо раму строить, или готовую подбирать, а на неё потом этот кузов вообще смысла нет сажать.
Тут какой-то другой подход нужно искать.
Эт моё мнение, конечно.

 

[Олег]

так я и написал о радикальном подходе, где и рама делается новая и более длинная , тк ту схему что я предложил по другому просто не сделаешь.

 

[oldtimer]

Спасибо други, не кидайте тапочками
, а почему обязательно в8? Можно рядные двигатели рассматривать.характеристики авто невелики: Length: 3885mm, width: 1470mm,
height: 1600mm
Wheelbase: 2236mm
Road clearance: 213mm
Front wheel track: 1143mm
Мне более интересна сейчас концепция, вид кузова, например так
https://yandex.ru/images/touch/search?text=%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC%20%D1%85%D0%BE%D1%82%20%D1%80%D0%BE%D0%B4%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4&url=https%3A%2F%2Fresize.yandex.net%2F33a73e20a7183d01348741928685a2ba%3Fkey%3De861a549f8d85c3ff104582823f3fd84%26url%3Dhttp%253A%252F%252Fimg-new.cgtrader.com%252Fitems%252F5501%252Flarge_ford_1936_coupe_3d_model_14f3db01-09d4-4ff7-9257-99afe67ac7a3.jpg%26width%3D676%26height%3D500%26typemap%3Dpng%253Apng%253B*%253Ajpg%26crop%3Dno%26enlarge%3D0%26attachment%3Dimage.jpg&img_url=https%3A%2F%2Fsquir.com%2F4013-thickbox%2Fford-1936-coupe.jpg&pos=2&rpt=imagelike

 

[oldtimer]

Вот по моему в Питере начинали такой проект https://yandex.ru/images/touch/search?text=%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC%20%D1%85%D0%BE%D1%82%20%D1%80%D0%BE%D0%B4%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4&url=https%3A%2F%2Fresize.yandex.net%2F42dfa940176cf417e65c4cd3ebd6eca4%3Fkey%3Ddca5d0bca955e51f3cb5db4ba51e7827%26url%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.kustomrama.com%252Fimages%252F4%252F46%252FKirk-hammet-1936-ford2.jpg%26width%3D800%26height%3D621%26typemap%3Dpng%253Apng%253B*%253Ajpg%26crop%3Dno%26enlarge%3D0%26attachment%3Dimage.jpg&img_url=https%3A%2F%2Ff-a.d-cd.net%2Ff714e42s-480.jpg&pos=28&rpt=imagelike

 

[Олег]

если двигаться в этом направлении , то лучше кмк смотреть на работы с жуком , то что начинал делать Петр Фадеев в Питере, думаю не совсем подходит для Эйфеля , тк машины маловато.)

 

[Krest]

Вот это (с поправкой на красный цвет) было бы очень прикольно. Но пугает количество работы с металлом в задней части кузова. Задницу фактически придется делать с нуля.

 

[Bumgaz]

Воот! Теперь что-то уже понятно, концепция определена, направление есть, осталось подобрать донора.
Если делать правильно, то двиг надо из фордовских подбирать, хотя не обязательно.
Игорь, а что с железом внутри машины? Оно живое, или его там нет?

 

[Олег]

Игорь да это же совсем другой кузов , максимум что можно выжать из твоего кузова в этом стиле можешь посмотреть на груди у этого парня.))

 

[Олег]

или так , но это как максимум.

 

[oldtimer]

Зад делать опыт есть мне кажется что надо морду удлинять

 

[Олег]

Ну я тебе во-первых строках своего письма и советовал обратиться к образу рэта , а там, как раз удлиняется передняя часть , капот , боковины , да и родные крылья то же не используются.

 

[oldtimer]

ксати, в инете достаточно много видео о чоп торе, а вот "завалить" зад, типа сделать "бобровый хвост" не нашел, может есть у кого, жду ссылки, заранее спасибо

 

[Олег]

у меня ссылки не вставляются. зайди на rockabilly garage в мои работы , там есть форд 39 , всё сам увидишь.

 

[Krest]

http://new.rockabillygarage.ru/index.php/nggallery/ford-2?page_id=11/

Но пример кажется мне не очень удачным. В случае машины Игоря "бобровый хвост"придется делать с нуля.

 

[Олег]

пример крайне удачный, тк кузов был полностью перекроен под необходимую форму. и задняя часть ,как раз формировалась рукой Петра.)

 

[Олег]

я бы пошел все же вот этой дорогой