Олег
Administrator
понял, спасибо
ГАЗ-69 Хот род из Бреста V8
- Автор темы Scorpion
- Дата начала
Scorpion
New Member
Из последнего.
Последнее редактирование модератором:
Scorpion
New Member
Из нового. Проварил опорные площадки переднего моста. Установил амортизаторы.
Последнее редактирование:
Олег
Administrator
а аморты будут работать, аморты?
Scorpion
New Member
А почему бы им не работать?
Олег
Administrator
Ну ход подвески вверх- вниз.прикладываем вектор силы к верхнему уху аморта и смотрим совпадает он по направлению с ходом аморта или создаёт момент силы на излом
Последнее редактирование:
inoy
Member
Олег, а подскажи-у кого на Газике Хот Роде стояли два аморта горизонтально? Или у кого-то с Фридома это? Я фотки эти у себя удалил. Может Андрею нечто подобное сделать.
Олег
Administrator
после ковида памяти вообще не осталось, но чтобы аморт работал горизонтально, как в спорт автомобилях, то это надо делать через коромысло
Олег
Administrator
красный сглаживает продольные рывки моста, но как аморт комфорта работает вертикальный
Да у него приложение усилия идёт вдоль штока без излома
Scorpion
New Member
Сделал капот который хотел .
Scorpion
New Member
Олег
Administrator
процесс тихонько движется и это хорошо.)
Scorpion
New Member
На месте не стоим. Сделал пол в кузове.
Scorpion
New Member
Нежданно негаданно Райден получил свой первый трофей.
Вложения
-
eRfS8RBMkKs.jpg
Олег
Administrator
что случилось. что за события?)
Scorpion
New Member
Немного благородной патины и потертостей не помешает. Далее покрытие матовым лаком.
Олег
Administrator
можно использовать хлорное железо. втирая наждачкой в металл. в результате получаем омедненную поверхность , которая в зависимости от времени нахождения не под лаком приобретает различные оттенки ржавчины, таковой не являясь. перед укрытием лаком нейтрализуем покрытие раствором соды, как при лужении.Немного благородной патины и потертостей не помешает. Далее покрытие матовым лаком.