Результаты поиска

Вот например ручка внутренняя. Из за целикового стекла пришлось переделывать направляющие стекла,они от г21, замок двери, тягу ручки и саму ручку. А внешне выглядит просто ручка на своём месте. И даже стеклоподъемник пришлось корректировать, чтобы ничего не задевало друг за друга

Если сразу не подогнать все, то на сборке по покрашенной машине упороться можно. =) Я обычно даже примерную траекторию завода стекла и самого стеклоподъемника прикидываю заранее. Мелочи конечно отнимают время

Доделал правую дверь полностью. Шаблон стекла, стеклоподъемники, направляющие стекла и бархотки. Чтобы все сразу работало =)

Того же периода. Кузов колхозный полубюик полуфорд.37-38гг. Правда двухдверный, с короткой крышей

Извиняюсь за оффтоп, но у меня есть похожий кузов в загашнике. И последнее время появилась идейка сделать его принципиально на советских старых агрегатах, но хорошо, а не так как колхозили в советское время, лишь бы ездить.

А какие там подвеска и мост сейчас?

Все базовые позиции по кузову сформированы. Можно варить :)

Задумка отличная

Уменьшил платформу, чтобы подходила к кузову, на 210мм.Собрал колеса на тонкой резине и начал подгонка кузова.

:((((

Каркас кузова готов. Усилки крыши, стоек, поперечина на которую крепится передняя подвеска, брызговики и новая большая аккумуляторная площадка. Многие заводские швы и точки пришлось переваривать, т. к. они полопались. Временные диагональных распорки удалил за ненадобностью. :)

Изготовили колеса 18 размера Колпак приложил для вида :)

Кузов и детали после пескоструя. Капот и багажник снаружи чистил вручную.

Разделанный кузов и штампы R18, буду делать разварки. Меньший размер не позволяют большие тормоза.

Приехали хромули для бюика из солитона.

Забыл запостить, что поехал в покраску :)

Перед разделкой кузова приварил распорки, чтобы не потерять базовые точки, так как это хардтоп без средней стойки, да и кузов гниловат :)

Медью?